В начале этого года на автосалоне в Детройте мы слышали о гибридном гоночном автомобиле Porsche, который собирает энергию от маховика, а в настоящее время консорциум, который называется Флайбас, начал использовать энергию повторного использования в технологии рейсового автобуса. Эта простая технология использует кинетическую энергию, вырабатываемую в транспортном средстве от движения или ветра, и передает ее маховику, который сможет накопить энергию для дополнительного движения колес. Маховик может намотать до 60,000 оборотов в минуту и сможет уменьшить огромное количество вредных выбросов, что заставит как топливные так и электрические транспортные средства работать более эффективно. Электрические автобусы могут быть очень дорогими, но инженеры считают, что это система гибридного маховика поможет значительно уменьшить цену их содержания.

Источник: http://inhabitat.com/flybus-new-hybrid-bus-uses-flywheel-instead-of-battery-to-store-kinetic-energy/
|
|
Tweet |